Uma nova oficina está sendo construída por meio de parceria entre a Fibria e a transportadora JSL, reforçando a segurança das operações.
O Terminal Marítimo da Fibria, localizado em Caravelas (BA), que responde pela movimentação de 25% da madeira que abastece a indústria de celulose, no Espírito Santo, passa a contar com um reforço importante. A Fibria, em parceria com a JSL Transportes, está viabilizando a construção de uma nova oficina de manutenção para atender a frota de 40 caminhões que hoje fazem o transporte da madeira dos plantios até o Terminal.
Localizada ao lado do Terminal de Caravelas, a nova oficina foi projetada com base nos mais adequados padrões de qualidade e meio ambiente, aprimorando também as condições de trabalho dos profissionais. A oficina começou a ser construída em abril e a previsão é de que fique pronta no início de setembro. Atualmente, a JSL já opera uma oficina de manutenção em área mais distante do Terminal de Caravelas.
"Com a parceria entre Fibria e JSL, o objetivo é aprimorar a segurançado transporte, por meio de uma manutenção mais efetiva, e oferecer condições mais adequadas à realização do trabalho. Esse é mais um passo para reforçar a segurança nas operações da Logística Florestal na Bahia", destacou Lucas Bozolan Mendes, coordenador de Logística Florestal da Fibria na Bahia.
A madeira embarcada no Terminal de Caravelas é transportada por modal marítimo até o Terminal de Barra do Riacho, em Aracruz (ES). O terminal fica em área anexa ao Portocel, porto controlado pela Fibria localizado a 1,7 km da fábrica. O sistema de transporte marítimo de madeira da Fibria é inédito no país e contribui para retirar cerca de100viagens de caminhões tipo tritrem por dia da BR 101.
Sobre a Fibria –Líder mundial na produção de celulose de eucalipto, a Fibria possui capacidade produtiva de 5,3 milhões de toneladas anuais de celulose, com fábricas situadas em Três Lagoas (MS), Aracruz (ES), Jacareí (SP) e Eunápolis (BA), esta última onde mantém a Veracel emjoint venturecom a Stora Enso. Em sociedade com a Cenibra, opera o único porto brasileiro especializado em embarque de celulose, Portocel (Aracruz, ES). Com uma operação integralmente baseada em plantios florestais renováveis, a Fibria trabalha com uma base florestal própria de 970 mil hectares em áreas localizadas nos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Bahia, dos quais 343 mil são destinados à conservação ambiental. A Fibria mantém cerca de 18.900 trabalhadores, entre empregados diretos e indiretos, e está presente em 254 municípios de sete Estados brasileiros.
