Números de mortes, acidentes e feridos caem na Bahia. Apreensão de drogas, anfetaminas, armas, munições e veículos recuperados batem recorde.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou redução nos índices que medem a violência no trânsito através do balanço que apresentou os resultados para o ano de 2015. O estudo considera todo o ano, traçando um comparativo com 2014, nas rodovias federais da Bahia.
No ano passado foram registrados em números absolutos 7.084 acidentes, que deixaram5.478 pessoas feridas e levaram 638 pessoas a óbito nas rodovias federais do estado. Destes, 1.302 foram acidentes graves, ou seja, pelo menos uma pessoa sofreu lesões graves ou veio à óbito. Esses números representaram uma redução de -29,63% na taxa de acidentes, -19,65 % no índice de mortalidade, -14,72% no de feridos e -16,81% no índice de acidentes graves quando comparado ao ano de 2014.
Como método para se definir índices relacionados ao trânsito, a PRF analisa os dados em relação à frota nacional, que tem aumentado a cada ano. Estatísticas apontam o crescimento da frota ano após ano, passando de 86,7 milhões em dezembro de 2014 para 90,6 milhões de veículos em circulação no mesmo período do ano de 2015. Para que houvesse um maior controle dos índices da letalidade nas rodovias federais, ações em diversas frentes foram executadas e contribuíram para que reduções fossem registradas. Investimento em tecnologias, como radares mais modernos, aliado às análises estatísticas que identificam as características dos acidentes proporcionaram a otimização e maior eficiência do trabalho policial. Por outro lado, o endurecimento da legislação aumentou o rigor das punições e elevou o valor das multas para as infrações relacionadas às ações que podem resultar em acidente mais graves, se tornando um importante elemento na conscientização dos condutores.
Uma gestão estratégica e transformadora, focada na gestão por resultados e na gestão participativa. A modernização nas metodologias de gestão adotadas pela PRF na Bahia desde 2014, implementando esforços para aumentar a participação dos seus colaboradores e da sociedade na formulação das suas principais ações táticas, inovações, iniciativas e políticas públicas de segurança viária trouxeram resultados significativos em 2015.Destaca-se a criação do plano tático 2014/2015, que priorizou a implantação das gestões estratégica, participativa, administrativa, de resultados, de habilidades e competências, de comunicação e informação, de clima organizacional e por meritocracia, como demonstrações inequívocas desse empenho e comprometimento.
A adoção de tais políticas públicas fez com que em 2015 todo o recurso financeiro e pessoal fosse utilizado num esforço preventivo para a redução da violência no trânsito e para combater a criminalidade nas rodovias. As fronteiras em prol desses principais objetivos da PRF, ultrapassaram a necessidade do engajamento e dedicação dos policiais, quando a PRF entendeu que precisava ter como seu principal aliado, o condutor.
Transformando atitudes para salvar vidas – A PRF na Bahia conseguiu sensibilizar 79.181 pessoas com trabalhos educativos em 2015 como uma das estratégias para a redução de acidentes.
Em 2015, a PRF desenvolveu vários projetos como o FETRAN (Festival Estudantil Temático de Trânsito), que contou com a parceria da Prefeitura Municipal de Itaberaba, e o Projeto Trânsito Compartilhado, que conseguiu juntamente com a adesão das Prefeituras de Jequié e Capim Grosso, instituir suas respectivas Leis Municipais de Trânsito; além do Projeto Cinema Rodoviário, no qual os PRFs ministram pequenas palestras e mostram vídeos educativos para condutores e passageiros nas rodovias e rodoviárias baianas.
o tipo de acidente que mais acontece, sendo causada principalmente pela falta de atenção, por não se guardar distância de segurança e por se manter uma velocidade incompatível. Entretanto, o tipo de acidente que mais mata é a colisão frontal, causada, especialmente, pelas ultrapassagens forçadas ou em locais sem visibilidade. Embora a maioria dos acidentes ocorra em áreas urbanas, 78,35% das mortes foram em área rural, onde os motoristas abusam da velocidade e das ultrapassagens. Os números comprovam que a fiscalização tem sido direcionada para as infrações que provocam ou intensificam a gravidade da maioria dos acidentes.
